Webjundiaí

Porque 90% de todos os acidentes de carro são causados por falha humana, veículos automáticos, controlados por computadores de bordo, podem reduzir lesões, mortes e custos relacionados a quantidades surpreendentes, de acordo com um estudo publicado na semana passada pela organização sem fins lucrativos Eno Center for Transportation.

Álcool, drogas, inexperiência, velocidade e rodovias molhadas ou congeladas, tudo contribui para um acidente. Se veículos fossem controlados por computadores, eles poderiam "sentir" e antecipar as condições das estradas e os objetos em volta delas, e ajudar a evitar acidentes, mostrou o estudo.

Na verdade, se apenas 10% de todos os veículos nos Estados Unidos fossem autodirigíveis, o número de acidentes a cada ano seria reduzido em 211 mil; 1,1 mil vidas seriam salvas e custos econômicos seriam reduzidos em 22,7 bilhões de dólares, diz o estudo.

Se 90% dos veículos nos EUA fossem autodirigíveis, 4,2 milhões de acidentes poderiam ser evitados, salvando 21,7 mil vidas e 450 bilhões de dólares em custos relacionados.

De acordo com a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário dos EUA, 40% dos acidentes fatais são resultado do uso de álcool e drogas, distrações do motorista e/ou fadiga. Levando em conta que os computadores não bebem ou usam drogas, eles não se distraem ou ficam cansados, seu uso em veículos poderia automaticamente reduzir as fatalidades, concluiu o estudo.

Por meio de comunicação de veículo-para-veículo e veículo-para-infraestrutua, carros e caminhões autônomos poderiam liberar as autoestradas e reduzir congestionamentos em mais de 75%, diz o estudo.

Por um lado, o tráfego em congestionamento poderiam ser dramaticamente reduzidos por conta de menos acidentes. A Administração Nacional de Segurança estima que mais de 25% dos engarrafamentos são causados por acidentes.

Além disso, espera-se que veículos autônomos sejam capazes de detectar outros veículos ao seu redor - até mesmo se comunicar com outros carros e caminhões sobre suas rotas.

Portanto, os veículos autodirigíveis poderiam detectar a intenção de parada e aceleração dos veículos à frente, permitindo uma viagem mais suave e levando a uma fuga de acidentes que ocorrem hoje.

Antecipar decisões dos veículos de outros veículos também poderiam levar à economia de combustível e menor desgaste dos freios.

Projetos em andamento

Fabricantes de carros e empresas de tecnologia, como o Google, têm anunciado planos de lançar linhas de veículos autodirigíveis em 2020.

A partir de agosto, os estados da Califórnia e Nevada aprovaram uma legislação que permite o licenciamento de carros autônomos. Os estados da Flórida e Washington D.C. iniciaram testes com esse tipo de veículo e uma legislação similar está pendente no Havaí, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Nova Jersey, Nova York, Carolina do Sul, Washington e Wisconsin, de acordo com o estudo do Eno Center.

"Claro que muitos desses benefícios talvez não sejam percebidos até que um número grande de veículos de auto-condução estejam nas ruas. Por exemplo, se 10% de todos os veículos em um determinada rodovia são autônomos, é provável que tenha um em cada pista em um espaço regular durante os períodos de congestionamento, o que poderia diminuir o tráfego para todos os motoristas", escreveram os autores do estudo.

Por outro lado, se apenas um a cada 200 veículos for autodirigível, o impacto seria "quase inexistente ou amplamente reduzido".

Ainda há muitas questões a serem resolvidas com relação aos veículos auto-conduzidos: Quanto da funcionalidade seria automatizada? Poderiam as montadoras prevenirem invasões hackers em computadores de bordo? Será que os motoristas aceitariam veículos controlados por computadores? E quem seria responsável em caso de um acidente com um carro autodirigível? Todos são potenciais obstáculos.

Veículos autodirigíveis "estarão dirigindo em nossas ruas e estradas dentro da próxima década, mas ainda é incerto quando eles irão compor uma parte substancial da frota dos EUA", diz o estudo. "Enquanto questões cruciais permanecerem sem respostas, a nação terá prejudicada a sua capacidade de planejar e introduzir veículos autônomos no sistema de transporte."

Agência Germansites - Criação e desenvolvimento de Websites em Jundiaí...sites...em...Jundiaí...Agência Germansites criação e desenvolvimento de Sites...construção de web sites em jundiaí...homepages jundiaí...publicidade digital jundiai...divulgação digital jundiai...agencia de websites jundiai...agência de sites jundiai...agencia digital jundiai...agência de publicidade jundiai...webdesigner jundiai...agencia de webdesigner jundiai...empresas que criam sites jundiai...criar sites jundiai...criar site jundiai...criadores de sites jundiai...criador de site jundiai...sites profissionais jundiai...site profissional jundiai...site barato jundiai...producao de sites jundiai...site institucional jundiai...quanto custa um sites jundiai...elaboração de sites jundiai...confecção de sites jundiai...construtor de sites jundiai...construir um site jundiai...criação de sites para empresas jundiai...construção de web sites em itatiba...homepages itatiba...publicidade digital itatiba...divulgação digital itatiba...agencia de websites itatiba...agência de sites itatiba...agencia digital itatiba...agência de publicidade itatiba...webdesigner itatiba...agencia de webdesigner itatiba...empresas que criam sites em itatiba...criar sites em itatiba...criar site itatiba...criadores de sites itatiba...criador de site itatiba...sites profissionais itatiba...site profissional itatiba...site barato itatiba...producao de sites itatiba...site institucional itatiba...quanto custa um sites itatiba...elaboração de sites itatiba...confecção de sites itatiba...construtor de sites itatiba...construir um site itatiba...criação de sites para empresas itatiba...em...jundiaí...jundiai...campinas...são paulo...sorocaba...itatiba...atibaia...piracicaba...cabreúva...cajamar...itupeva...vinhedo...sumaré